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                沙鋼新聞
                發布日期:2022-04-30 16:56:44
                我們是光榮的鋼鐵工人 | 愛拼才會贏,這個團隊有“干”勁兒!

                勞動與奮斗是新征程上不變的時代主題。在沙鋼各條戰線上,廣大職工干部秉承“自力更生、艱苦奮斗、勇于創新、不斷登攀”的沙鋼精神,腳踏實地、苦干實干,以奮斗者的姿態創造了不平凡的業績,他們都是最美勞動者。

                在“五一”國際勞動節到來之際,讓我們向辛勤工作的廣大沙鋼勞動者致敬,為砥礪前行的“百年”逐夢人喝彩,匯聚奮進力量,奏響企業高質量發展的激昂樂章。

                愛拼才會贏,這個團隊有“干”勁兒!

                四月芳菲將盡,午后的廠區陽光普照。在棒線六車間1#線輥道末端,該廠生產技術科曹進與工友們不顧撲面而來的熱浪,拿起手電筒專心致志觀察著產線集卷筒狀況。眼見一圈圈線材在短輥巧妙的推送助力下精準落入集卷筒中,沒有與筒壁產生絲毫觸碰,他們相視一笑,異口同聲地說:“成了!”

                經過多次“碰壁”,上百次實驗反復“雕琢”,他們改造而成的輥道末端三段短輥,終于能實現輸送過程對鋼材表面沒有一絲“損傷”。想起其中付出的的艱辛,他們感慨:“沒生產合金彈簧鋼之前,很難想象還有這么‘嬌貴’的鋼材!”

                他們口中“嬌貴”的合金彈簧鋼,是制造各類彈簧和其他彈性原件的專用合金鋼,主要應用于汽車懸架中,起到緩沖、減震的作用,其對鋼材強度、耐彈減震性、耐腐蝕、耐疲勞性等有極高要求,尤其對鋼材尺寸精度和表面質量標準非常嚴苛,表面不能有一絲劃痕。為此,公司技術部門會同棒線廠相關人員組成了攻關小團隊,打響了這場合金彈簧鋼項目攻堅戰。

                軋制而成的線圈足有2000米左右,其上頭發絲一般細小難辨的表面劃傷也會讓整圈線材成為廢品。為此,攻關團隊成員們在軋機旁從早守到晚,一次次地調試數據、查看、試軋,有時甚至等不及線材冷卻,就第一時間拿著電筒去貼近繚繞著絲絲白氣的高溫線材,一寸一寸檢查成品質量,生怕漏看一處細微損傷,曹進更是直接在現場“烤”壞了兩副眼鏡。

                為全面杜絕影響產品質量的環節,攻關小組成員幾乎全面“摸遍”了產線每一處輥道,填補了所有可能造成鋼材擦傷的“漏洞”:鋼材和導槽磕碰,鋼材和側擋板磕碰,線圈內部、下部不易發現的“傷痕”……歷經過上百次的摸排,幾十項大大小小的改進,產線日趨“完美”,軋制而成的鋼材表面也越來越光滑。

                “每次覺得累,看看身邊的同事還在產線上‘拼搏’,就又有一身的勁兒,這么多人齊心協力搞一件事,我就不信它不成功。”團隊成員王姜龍斬釘截鐵地說。

                愛拼、敢拼。面對各種各樣苛刻軋制要求,合金彈簧鋼攻關團隊團結奮進、一步一個腳印,終于找出了生產不同規格合金彈簧鋼的“訣竅”,目前已成功軋制了15mm-18mm規格高強合金彈簧鋼,已批量供應國內兩大汽車零部件企業。

                愛拼才會贏!

                讓我們向這群堅守“火紅”生產一線,愛拼、敢拼的鋼鐵漢子們致敬!

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